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怎样解决珩磨管表面脱碳问题

 

珩磨管是液压缸的主体,也是矿用单体支柱,液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。我厂专业定制生产液压缸筒,材质主要有20#钢,45#钢。使用范围: 深孔部件,油缸缸筒,气缸缸筒等。 加工内径:40-1500mm。产品用途:适用于各种 工程机械、起重机械、矿山机械及农用运输车、自卸汽车等的液压活塞传动系统 。

 解决珩磨管外表脱碳问题,关键是在热处置惩罚工序上。由于脱碳与钢丝的氧化是同时进行的,因而,只需在热处置惩罚过程中尽量使钢丝少与氛围接触就可到达改善脱碳的目的。

  形成外表脱碳的气氛主要是氧气、水蒸气及二氧化碳等氧化性气体。当这些氧化性气体与受热钢丝外貌接触时,氧化与脱碳同时产生;由于铁中的固溶碳与这些气体的亲协力比较大,所以外表的碳先脱失了。

  上述这些气无缝钢管体一般是从炉外带进去的;珩磨管外貌的氧化铁皮、铁锈以及冷拔后钢丝外貌上的残留物,入炉加热后也会剖析,反应天生一些氧化性气体。我们可以有目的地控制炉内气氛,使之处于还原性形态,就能避免珩磨管外表脱碳。

   润恒机械专业生产各类精密珩磨管,直线运动轴,不锈钢轴杆,绗磨管,直线光轴,油缸,生产效率高,加工精度高!