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活塞杆之毛坯的选择

    确定毛坯的类型  毛坯选择38CrMoAlA经渗氮处理的合金结构钢。因为合金结构钢经调质处理和表面渗氮后,有很高的心部强度、优良的耐磨性和耐疲劳性能,热处理变形很小。
    2.1活塞杆连接活塞运动,承受交变载荷,应具有一定的抗拉和抗压强度、刚度,因此选用锻造的方法,以改善机械性能。   2.2 确定毛坯的制造方法和尺寸及其公差  该活塞杆应首先车削成形,对于精度要求较高,表面粗糙度值较小的外圆,在车削后还应磨削,车削和磨削时,以两端中心孔作为精基准定位﹙符合基准统一原则﹚,中心孔可在粗车之前加工。因此,该活塞杆的工艺过程主要有加工中心孔、粗车、精车和磨削四个阶段。  要求不高的外圆在精车时加工到规定尺寸。退刀槽、倒角、螺纹在半精车时加工。六方形棱柱在精车后,进行铣削至图样尺寸。调质处理后要修研一次中心孔,以消除热处理变形与氧化皮。    2.3 确定毛坯技术要求    ①毛坯不允许有内部缺陷,承受一定的抗拉、抗压而不出现裂纹或折断。