正波机械

　    活塞杆是现在很受欢迎的一种产品，它的使用性高价格好，其油缸杆表面疲劳强度提高25%
　　活塞杆在滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。
　　活塞杆http://www.wxzbjxzz.com的改进：
　　1.改进排料结构，增大排料版的开口距离和倾斜角度，减少落料的积存，利于落料顺利自然排出，增大动臂缸下端与主机连接处排料的距离，活塞杆以利于大尺寸石料的排出。
　　2.加大支撑宽度，一般支撑宽度为活塞杆直径的1.2~1.5倍。
　　3.在装配过程中，充分利用调整垫保证动臂缸两端与机架和动臂的配合间隙与对中性，提高调整垫材料耐磨性能。

        气缸活塞杆在用的时候不可避免的会有一些碰撞出现，所以我们就要对不锈钢活塞杆进行一个检查。要是过了没多久他又有油了，那就说明缸头或者是导向套里他的公差是不达标的。这样就会让他的压缩量变小。

中心穿孔活塞杆	高频淬火活塞杆	直线轴

　　我们要保证密封圈的内唇他是和气缸活塞杆的表面进行贴合的，而这个密封圈是好的。要想让密封圈和不锈钢活塞杆贴合的方法就是要让压力油顺利的进到内唇里，然个压力油来压迫内唇。所以说我们一定要在导向套里开一个通道，他可以把压力油和内唇的空隙连接一起。要是油缸的密封件有老坏那会有漏油问题出现，要是损坏了那他带油问题就比较的严重。
　　要是气缸活塞杆他的镀铬受到了破坏，这样让活塞杆的表面不平的，也会有变形出现。所以说在对油缸进行维护的时候，他的出油问题也是最严重的。要是油缸里有杂质那会让油缸的内部出现拉伤，虽然这个可能性很小，但是拉缸出现的频率还是比较高的。

 精密活塞杆是活塞杆的一种，而且其使用也是非常广泛的，在工业设备中的应用是非常多的，其主要特点是结构非常简单。可以用于液压系统或气压系统中，其表面还进行了镀铬处理，以便能够使其在使用过程中不会生锈。至于其材质，一般是使用40Cr合金钢，如果对要求比较高的话，还可以使用不锈钢。
油动机活塞杆漏油主要是由于保温不当引起的，油动机和本体连接处我们设计的时候有一条缝隙，专门用来散热的，有些电厂将其用保温包在里面，无法取得散热效果。包保温的时候注意不能将其包在保温内，要让这条缝隙外露使其起到应有的散热作用。气缸活塞杆中，其活塞环一般有气环和油环这两种，其中气环的作用是防止压缩空气进入曲轴箱中，油环的作用是防止油液进入燃烧室中。制动缸活塞杆，它是缩回制动，也就是当气压比较低时，活塞杆在缩回时产生制动，但当充气时制动会有所缓解。