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一起了解活塞杆怎样校直

一起了解活塞杆怎样校直?

缸筒和活塞杆因事故产生弯曲后,一般要在压力机上进行较直。但在压力机上校直后的缸筒或活塞杆,经过一段时间后往往会出现反复现象,即缸筒或活塞杆恢复原来的形状。为此,有的修理厂经长时间探索,研制出了长圆柱体弯曲校直机。

使用时将弯曲的缸筒或活塞杆放入校直机中,压上压紧轮,开动电动机,来回滚压,根据情况不断地调整压紧轮,慢慢地就可将弯曲的缸筒或活塞杆校直。这与在压力机上的校直不同,在校直机上进行校直,不但能够将弯曲的部位校直,而且缸筒或活塞杆因弯曲而产生的内应力能在上下滚轮的反复作用下获得释放,保障其在校直后不反复。

导致精密活塞杆自动伸出的原因是什么

导致精密活塞杆自动伸出的原因是什么?

阀芯的卡滞应该与精密活塞杆自动伸出有关,斗杆缸内部密封件很可能损坏严重。

于是对斗杆缸做内漏测试,方法如下:将斗杆缸主控制阀恢复正常,待斗杆缸伸出至行程末端位置时,拆去有杆腔进油胶管,启动发动机后操纵先导控制阀手柄,使斗杆缸无杆腔继续进油,观察有杆腔是否有油液泄出。

测试结果是有杆腔油口有大量的液压油流出,这说明斗杆缸内部密封件已严重损坏。

检查液压油箱时又发现油箱底部也有大量的铁屑,分析认为斗杆缸损坏后,内壁刮削产生大量铁屑吸附到进油滤芯上,导致主泵吸油时油量供应不足从而产生啸叫声。

了解关于活塞杆沉降监测的基本原理

了解关于活塞杆沉降监测的基本原理。

活塞杆沉降监测是往复式机械状况监测运用广的技术手段之一,卧式往复压缩机通常会在活塞上装置导向环以减小活塞环的磨损并防止活塞与汽缸的直接触摸从而损坏缸套,因而需要在机组运行时监测导向环的磨损量,以便及早采纳防范措施。

检查导向环厚度的办法是停机丈量,现在这种办法已被活塞杆沉降监测体系所替代。活塞杆沉降监测体系由机组监测维护表模块、键相传感器和装置在每个汽缸处的电涡流传感器构成。以下以现场使用较多的本特利3300/81六通道杆沉降监测维护表模块为例,别的厂家的商品基本原理一样。

在进行直线运动轴切削时有哪些注意点

在进行直线运动轴切削时有哪些注意点?

由于直线运动轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形;车削就很难进行,严重时会使工件在顶部间卡住。

因此,直线运动轴是一种难度较大的加工工艺。虽然直线运动轴的难度较大,但它也有规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。

聊聊在市场上活塞杆密封圈应该怎么选购

现在密封圈的设计越来越多元化,那么在用途上还是很广的,在密封圈的技术设计和加工工艺上还是会有着差距的。所以说,在市场上推出了活塞杆密封圈以后,你会知道在市场上选购的时候还是要注意到很多细节和规律,这样才能够让自己的购买较为满意的。那么具体应该怎么在市场上去选购活塞杆密封圈呢?

质量系数是每个客户须要认真去比较的方面,掌握好每个密封圈的质量和工艺以后,那么在市场上购买的时候,对质量系数上还是要认真的去分析和总结,为客户带来的购买要求上还是会有着差别的。结合了市场上的销售模式以后,你都觉得密封圈的活塞杆设计上还是会有着差异性的,在分析的过程中还是要把握好其中的技术特点,在安装使用的过程中会产生不同的作用。

探讨减少精密活塞杆对密封圈的摩擦损伤问题

探讨减少精密活塞杆对密封圈的摩擦损伤问题。

通过轧制精密活塞杆,增加了气缸表面的耐腐蚀性,延缓了疲劳裂纹的产生或扩展,增加了活塞杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷加工硬化层,减少了磨副接触面的弹塑性变形,增加了表面的抗磨性,避免了磨削造成的烧伤。轧制后表面粗糙度的降低可以增加匹配性能。同时,活塞运动减少了密封圈或密封件的摩擦损伤,增加了气缸的整体使用寿命。

精密活塞杆采用滚压加工。由于表层残余压应力的存在,使密封面产生了良好的微裂纹,阻碍了腐蚀扩展。因此,可以增加表面的耐腐蚀性,延迟疲劳裂纹的产生或扩展,从而增加活塞杆的疲劳强度。

分析直线运动轴断油的原因有哪些呢

分析直线运动轴断油的原因有哪些呢?

1、运行中进行油系统切换时发生误操作,而对润滑油压叉末加强观察,使直线运动轴断油,造成烧瓦。

2、机组起动定速后,停调速油泵、未注意观察抽压,由于射油器进空气工作失常,使主油泵失压,润滑油压降低而又未联动,几个方面合在一起,使直线运动轴断油,造成烧瓦。

3、直线运动轴在检修中装反或运行中移位。

4、发电机组在起动和停止过程中,高、低压油泵同时故障。

5、油系统积存大量空气未及时排除,造成断油影响。

阐述活塞杆在抛光时应该注意哪些方面呢

活塞杆只有经过抛光后,才可以获得良好的光洁度。因为抛光的主要作用便是增加其表面光洁度,减少摩擦系数。其抛光主要是指利用机械、化学或电化学的作用,使其表面粗糙度减小,从而获得光亮、平整表面的一种加工方法。那么活塞杆在抛光时应该注意哪些方面呢?下面小编来告诉你:

1、在抛光前应先擦拭、清理表面附着的表层颗粒和污染物,对于一些严重氧化、细微划痕及表面问题进行解决。

2、在抛光时应坚持“宁可慢,不可快,宁轻,勿重”的原则来进行。

分析精密活塞杆采用滚压工艺后的优良性能体现

分析精密活塞杆采用滚压工艺后的优良性能体现。

精密活塞杆常用于液压气动、汽车制造、工程机械等行业,基本上采用轧制加工工艺,因为表面会有较多的残余压应力,可以帮助密封活塞杆表面的裂纹。

并且为了防止精密活塞杆的腐蚀,可相应的增加活塞杆表面的耐腐蚀性,主要是为了延缓裂纹的疲劳,这是精密活塞杆的优点,并且可以增加活塞杆的抗疲劳性能。

精密活塞杆成形后,轧制后表面会形成一层冷加工硬化层,以减少磨削时与表面的接触,减少塑性和弹性变形,增加活塞杆整个表面的抗磨性。

浅析精密直线光轴表面硬化和温度过高的原因

精密直线光轴是我们机械的重要零部件之一,而且往往会将其表面制作成硬的,这是什么原因呢?当精密直线光轴投入到正常工作中之后,若是它的温度过高,已经大于了允许的范围,这又是什么原因呢?

在制作精密直线光轴的过程中,通常会对其表面硬度提出要求,为了达到这样的要求需要进行表面硬化处理,这样有助于增加精密直线光轴的耐磨性能。对精密直线光轴这样的金属材料来说,硬度越硬越耐磨。

但要注意的是,只是要求精密直线光轴的表面硬化,因为其芯部硬的话其韧性就会降低,抗负荷能力、抗冲击能力就会随之下降,所以不只是精密直线光轴,其他重要的轴也要求外硬内韧。

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